”やき=う始めました”がミニ四=駆始めました

ミニ四=駆を始めました やき=うデス ミニ四駆に関するアレコレやノウハウ的なものを適当に書いてます。YouTube制作もしており、動画連結記事も取り上げていきます。 静止画と動画の両面から確認出来る何かを作っているのでよろしければご利用ください


 


ド=モ ミナ=サン



やき=うデス



今回は裏貼りステッカーについて

ダウンロードページ
http://blog.livedoor.jp/yakiu_mini4wd_/archives/5279579.html

商品販売ページ一例
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AF%E3%83%B3-%E3%83%94%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%AA%E8%B2%BC%E3%82%8C%E3%82%8B%E3%81%AE%E3%81%B3%E3%82%8B%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB-%E3%81%AF%E3%81%8C%E3%81%8D%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA-%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%83%E3%83%88-29296/dp/B000A63F8I/ref=sr_1_7?hvadid=187136185150&hvdev=c&jp-ad-ap=0&keywords=%E4%BC%B8%E3%81%B3%E3%82%8B%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC&qid=1579612550&sr=8-7


バイ=アマゾン







ということで上記の商品を使います

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3M=サン A=ONE  伸び=るラベル 透明フィルム=タイプ

注意点ですが今回の裏貼りでは白下地フィルムタイプとお間違いないように




ダウンロードページのURLより専門編集ソフトが無料ダウンロードできます


ワザ・・・




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ペイントなどのソフトでステッカーのデザイン
画像系形式保存なら大抵対応できると思います



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さて、ダウンロードしたソフトを開きます

面倒であれば品番を入力すれば基本設定は合わせられます
今回の場合は品番「29296」ですので検索欄を使用し、一つだけあった該当を選択


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1でデザインした画像を選び 貼り付け

2で 調整 をクリック

3で 左右反転にチェックを入れて

4でH、Wを駆使してステッカーの実寸の調節を行います




左右反転のチェックは裏から貼り付けるので表から見ると逆方向になるります
特に注意してください









では光沢うんたらかんたら

説明書の推奨設定でプリントアウト


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プリントしました


今回は一台の為に使うにはハガキサイズで余白がかなり余った為、他で使うものも印刷





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デザインカッターやハサミで切って・・・









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この様に裏側から貼り付けます


気泡防止のため仕上げにキムワイプを丸めたものを押し付けるといいと思います









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貼り付けたら透明にしたい場所をマスキングして


裏からステッカーに白塗料を塗りましょう

白ならラッカーかアクリルかポリカ用どれでもいいので

綿棒でトントントン・・・と塗料を乗せる感じ






家庭用だけ?プリンターの仕組みを考えますと

白の再現は紙の白さを利用しているため、透明フィルムではインクを乗せない仕組みの様です


プリンター用の用紙は白が原則なのもインク代の節約の面もあったと思います

簡単に言うと
黒いプリンター用紙に黒い文字で印刷しても文字が読めんってことですね・・・




ですのでプリンターならで要になります


はの綺麗かつ細かな色合いを再現するには
この塗料を塗る行為がとても重要です




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例えばこの画像、同じステッカーを二枚貼って黒スプレーで実験してみました

左側は白下地無し
右側は白下地有り



左側にうっすらと見えますが
右側ははっきりと文字が見えます



わかりやすいようにワザと明白な色合わせで差に着けたけど
ここまでとは・・・






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これで裏貼りステッカーは以上です
ラップ塗装なりマーブリング塗装なりお好みで料理しちゃいましょう!








この作業を含む集合体作りました


 




チャンネル登録は・・・



ダメもとでお願いします!がんばります!(あーまだあと2つブログ書かなきゃ・・・





夢中で書いてたら深夜になったので寝ます
次回は明日以後。。。

次回
【ミニ四駆】ラップ塗装とフェード塗装




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 やき=うデス


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山椒と私が読んでいる、サンダーショットのポリカで新調致しましたのでポリカボディの基本について追いながら説明したいと思います


プランニングとしてはマシン製作の手順としてシャーシから作ってしまうタイプなもので
今回は

カット→塗装

 の形を取り、提灯に綺麗に乗せる様として意識しました


手前条件としては
シャーシ、前後バンパー、提灯を作るなら提灯が出来た
タイミングです(マシン作るときボディは最後の作業工程にするタイプなもので



最初に大雑把でもシャーシと合いそうなボディカラーを決めて(今回は黒主体ピンク

カットイメージを大雑把に決めます(今回はシャーシに沿うように被るボディ

塗装イメージを合わせる考え方です






初挑戦の塗装方法なら作り方を調べたうえで

「失敗は成功の元」と言い張り、まずは作ってしまうことをお勧めします
特にマーブリング塗装やラップ塗装は失敗が失敗っぽく見えにくいので・・・

で出来ればかっこいいと思うもの!とか可愛いと思うもの!www


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まずは大雑把にカットします


具体的に言うと使うであろうところ以外の場所をざっくり切り落とす作業をします




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シャーシとのデザインカッターやハサミなどを駆使してボディの形を決めます

カットが決まりまりましたら切り落としたフチを整える様にヤスリをかけます




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今回は提灯に合わせますので作った提灯に合わせます

画像のようにドリルの目印をマッキーなどで付けて穴をあけます 


当方は2㎜ドリルで開けてから2.2㎜のピンバイスで広げることにしました





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インパクトドライバー=サンの つのどりる で
ネジ山の場所のポリカは爆発四散!

サヨナラ!






あとは中性洗剤で指油等を洗えばポリカ下準備は以上です



オタッシャデー





色々まとめたものを動画にしてます




次回は動画内のステッカー編を解説いたします
       ↓
次回
【ミニ四駆】裏貼りステッカー(痛車作りたい方必見?





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やき=うデス

ボディブログまだ出来てませんが小休憩として

https://mini4wd-app.bn-ent.net/



ミニ四駆がリアルで遊べるアプリ

超速グランプリ(以下超速GP

がとうとう配信開始されていました



開始後メンテ?多少はね・・・



画像は容易出来ませんでしたが今回は超速GPについて




感想は『ミニ四駆好きですし楽しいです!ただ一部は・・・目をつむって・・・』


楽しい点は昔ミニ四駆やってた方ならこんな改造したのでは?という肉抜き、グラフィックも再現度が高めで
レースするシーンはソシャゲでは満足です(途中でヌルっと追い上げたりするけど・・・

未熟なら、ミニ四駆のガタガタした動きやセクションに対する減速など開発段階で力を入れたところが見られて

本当にミニ四駆を走らせてるかのような感覚になりました


特にミニ四駆を昔やってた方にまたやりたいなと思わせたりやりたいけど、時間や場所が・・・
という方はもちろん、私の様なミニ四駆ファンを楽しませてくれるゲームだと思いました。













さて、
問題点ですがどうしても出てしまうと思う『ミニ四駆をソシャゲにした』問題ですが
経験上や私なりにソシャゲで遊んだ経験上この様な問題が出ると考えてまとめてみました

・速くするのに必要なパーツが当たらない
・お金がかかる
・実際のミニ四駆とパーツの動きや原理が一部違う・・・
・実物の経験上、トップレアがイマイチしっくりこない

大きく分けるとこんなもんでしょうか
私なりですがステージ3までクリアした感想と解説をします




・速くするのに必要なパーツが当たらない

まずはリセマラです・・・数年前よりソシャゲと言えばリセマラスタートが常識となっていますね・・・
良し悪しはともかくソシャゲとはそういう面も含めたゲームだということかと思います

☆4のトップレアですが個人的な当りはソニックセイバーでは?と思います
コーナーの抜け方でCPUとの差が序盤では激しくつきます。

☆4マグナムセイバーを持っていない感想ですのであしからず

また☆3以下も重要です

特に
14mm以上のゴム無しローラーを引けているかどうか

レブチューンかトルクチューンを引けているか

私は2-4と2-7で詰まりましたがコツがあると思い、探った結果
ゴムローラーによる減速とモーターによるパワー不足が要因としてあると考えました

結論から申し上げますとその通りでした


また課金か・・・と思いきや
画面したのショップをタップして頂くと

課金要素以外の通貨で☆2以下のプラローラーとモーターが購入可能です


・お金がかかる

ソシャゲとはそういうゲームです・・・
尚、上記の工夫で超速GPは無課金でも遊べると思います


・実際のミニ四駆やパーツの動き、原理が一部違う・・・

おそらく公認TAMIYAさんが外注の際に説明した「こういったもの」が反映されてるものかと思います・・・

今後TAMIYAさんの各パーツの効力の認識が改まったり、現実のミニ四駆レーサーさんたちの実績などの効力によって後日修正されていくのでは?と思います



・実物の経験上、トップレアがイマイチしっくりこない

おそらくこの感想をもってる方は現行でミニ四駆をやってる方や昔本格的にやってた方等の感想かと思います
私も現行のプレイヤーですので同じ感想でした












なんだこいつ文句ばっかり言いよってからに!とマイナス点とプラス的な感想がメインでしたが
とりあえず私なりの序盤の攻略を

とりあえずプラローラー、レブチューンかトルクチューンを入手してパーツの改造

序盤ではおそらくコースアウトの心配は皆無かと思うのでジャンジャンスピードを上げちゃいましょう


先ほど話しました画面下からショップでプラローラーとレブチューンかトルクチューンを入手して装着します
プラローラーは最低でもフロントに着けます

そしてモーターを改造します

セッティング画面からモーターをタップして所有モーターの一覧に移ります

そうしてよく見ると画面中心から上の方に”改造する”という表記が・・・



結構不親切かなぁ・・・という感想を抱きつつタップすると☆の数のスロットが表示されますので空欄にタップ

そうすると現状で可能な改造一覧が見れます


ブレークインって改造だったんだ・・・


使用するのは序盤だけと割り切って枠を埋めちゃいましょう

そして効力を上げる為にレベルを上げて行きますがここで使用するモノに注意


改造キットと強化キットどちらが必要なのか

強化時など必要とされる分はショップで購入出来るのですが
上記の差分が解りにくいと思います




これで多少はマシになるかと思います

また、スタビは序盤では不要に思います
寧ろ減速する原因となりますのでコースアウトしてから装着してみましょう



私なりの序盤の攻略としては以上ですが
実物との差異に悩まされました・・・


後日の修正でより実物に近く、皆さんが楽しめるミニ四駆になる様お祈り申し上げ、今回は以上とさせて頂きます




んじゃまそろそろガッツたまったかな?

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